Этот ряд иметь отношение к самым ремонтопригодным (как 103-й), так как проводятся конфигурации основной (на целых 12,91% высоченнее) и четвертой (на 10% кратче). А 2-ая передача, тот или иной в главном ломается - обычная заслуживает. Делается агрегат с всякий ГП, но должно увидеть, что с ГП4.1 этот ряд будет подобен одиннадцатому шеренге, у тот или другой будет стоять ГП3.7, идём далее.
РЯД KПП 012 (KПП 2108) (I - 3.17; II - 1.95; III - 1.35; IV - 1.03; V - 0.78; VI - 0.69)
Этот ряд дошел к нам из автоспорта. Там проводится плотнее в итоге агрегат с ГП4.1,4.3 и с 6-ой передачей. Совершается незначительное изменение 4 передач: основная - остается нормальной, а другие сближают. Это обеспечивает для жителей нашей планеты не желающих удлинять главную передачу, пригодный вариант. Таковой ряд обеспечивает ровненький и при всем этом динамичный разгон ТС.
Нужна для этого линии одна шайба с масштабом 2 мм под четвертую передачу.
РЯД KПП 011 (KПП 2108) (I - 3.64; II - 2.22; III - 1.54; IV - 1.17; V - 0.87; VI - 0.78)
Этот ряд приобрел свойское 2-ое заглавие - "коммерческий ряд", так как заслужил это близкой репутациею и продуваемостью в движении длительных лет. Конечно, он довольно актуален и в наше период. Для этого проводилось удлинение основной передачи и сокращения 2-ой а также 4-ой. Надо выделить, что все проведенные конфигурации малы в собственных значениях (около 5%), все-таки для того, чтоб провести исправление нехваток в итоге штатного линии, этого полностью хватает. В главном проводится агрегат с ГП4.1. Это все не так недешево выходит, как представляется, дополнительно предоставляет добро сделанную разгонную динамику ТС.
РЯД KПП 08 (KПП 2108) (I - 3.42; II - 2.11; III - 1.35; IV - 0.96; V - 0.78; VI - 0.69)
Достаточно краткий ряд, тот или иной иметь отношение к спортивной категории, а конкретно предназначен для кросса и ралли. Невыносимо будет достичь наибольшей пометки скорости с неименьем 6-ой передачи в предоставленном линии. На пятой передаче с ГП3.7 при достигнутом значении 5000 о./мин. будет обеспечена скорость около 128 км/ч. Ежели же провести агрегат с ГП4.1, ГП4.23 полностью вероятно употреблять, к образцу, для определенных соревнований на маленьких дистанциях, как, допустим, драг-рейсинг, где это будет чрезвычайно комфортно.
Для этого линии будет нужна 1 шайба, масштаб тот или другой 2 мм, для четвертой передачи и экая же шайба - для пятой передачи.
РЯД KПП 07 (KПП 2108) (I - 2.92; II - 2.05; III - 1.56; IV - 1.31; V - 1.13; VI - 0.94)
Мы будем изменять передачу для получения конкретно спортивного линии. Эта классическая агрегат различается наличием 6-ой передачи и особым ГП4.1. Удлинены в собственных размахах главные три передачи, неподражаемо основная, а вот передачи с номером 4 и 5 довольно укорочены. В шестом линии 5-ая передача заменена на 4-ую передачу.
Здесь тоже нужна одна единственная шайба с масштабом 2 мм под четвертую передачу.
РЯД KПП 06 (KПП 2108) (I - 2.92; II - 1.81; III - 1.27; IV - 1.06; V - 0.94; VI - 0.78)
Здесь проводят конфигурации 4 передач. Удлиняются 1-ая, 2-ая, 3-я передачи (для сопоставленья - как в шестом), увольняем передачу под номером четыре (открыт как в восьмом на 5 процентов), а 5-ую сохраняем нормальной. В главном проводят агрегат ГП4.1. Зато для форсированных моторов выбирается 3.9 и 3.7ГП.
Тут нужна одна единственная шайба с масштабом 2 мм под четвертую передачу.
РЯД KПП 05 (KПП 2108) (I - 2.92; II - 1.81; III - 1.27; IV - 0.96; V - 0.78; VI - 0.69)
Разумеется, вы точно знакомы с тем, что в процесс тюнинга кара не считая доработок мотора и подвески заходит изменение КПП, что для большинства доставляет черный лес. Заниматься полным воссозданием принципа службы КПП мы не станем в конкретно данной статье, а арестуем в базу рассмотрение и исследование ее доработки. Вы непременно слышали где-то фразу вроде "ряд 18". Не затрагивая технические подробности, можнож разобраться что идет речь о определенном комплекте передаточных чисел многообразных скоростей, либо передач, тот или иной будет выдаваться от обыкновенного. Также может еще модифицироваться само численность этих передач. Дальше будет приведено короткое воссоздание и черта спортивных, тюнинговых шеренг КПП для машинки ВАЗ 2108.
Спортивный ряд КПП на ВАЗ 21099,2109, 2108.
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Спортивный ряд КПП на ВАЗ 21099,2109, 2108. » авто новости
Комментариев нет:
Отправить комментарий